| 加工定制：否 | 油封用途：变速器前后油封 | 材料：丁腈橡胶 |
| 适配车型：不限 | 配套关系：配套 | 品牌：nok |
| 型号：t | 尺寸：10mm | 工作温度：280℃ |
| 适用车型变速箱类型：AT/自动挡 | 是否跨境货源：否 |
国标非标氟橡胶油封，英制非标骨架油封
进口NAK氟胶TC骨架油封外圆为金属骨架、弹簧加压密封唇、精加工的模压刃口，机械去飞边，橡胶材料为氟橡胶FKM；
金属骨架为低碳钢，广泛用于工业的各个领域、金属外圆使密封圈在腔膛中的安装特别牢固和***，
但外圆对低粘度介质和气体介质的密封作用有限、安装使用时建议在外圆涂敷不干型密封胶。
注：在使用过程中，如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长，
泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比较长。在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的，否则，必须按照下述油封的常见故障原因及排除方法进行处理。
注意事项：从TC骨架油封领取到装配，必须保持乾净，装配前，做好油封检查，量好外骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符，外骨架油封在安装前，
先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合，检查外骨架油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。
防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。
规格尺寸表示方式：内径*线径*高度（d*D*H）单位mm。 1 10*25*10 41 25*47*10 81 40*60*10 121 50*72*12 2 12*25*10 42 26*47*10 82
40*60*12 122 52*72*12 3 14*30*10 43 28*47*10 83 45*60*12 123 55*72*10 4 15*30*10 44 28*47*11 84 30*62*12 124 55*72*12 5
16*30*10 45 30*47*10 85 35*62*10 125 40*75*12 6 17*30*10 46 32*47*10 86 35*62*12 126 42*75*10 7 18*30*10 47 38*48*10 87
38*62*12 127 42*75*12 8 20*30*10 48 25*50*10 88 40*62*10 128 45*75*12 9 23*30*10 49 28*50*10 89 40*62*12 129 50*75*12 10
12*32*10 50 30*50*10 90 42*62*10 130 55*75*12 11 14*35*10 51 32*50*10 91 42*62*12 131 55*78*12 12 15*35*10 52 35*50*10 92
45*62*10 132 40*80*12 13 16*35*10 53 25*52*10 93 45*62*12 133 45*80*12 14 17*35*10 54 28*52*10 94 35*65*12 134 50*80*10 15
18*35*10 55 30*52*10 95 38*65*12 135 50*80*12 16 19*35*10 56 32*52*110 96 40*65*10 136 55*80*10 17 20*35*10 57 35*52*10 97
40*65*12 137 55*80*12 18 21*35*10 58 38*52*10 98 42*65*12 138 58*80*12.5 19 22*35*10 59 40*52*10 99 45*65*10 139 60*80*10
20 22*38*10 60 30*54*10 100 45*65*12 140 60*80*12
由于篇幅有限，更多详细国标非标尺寸请联系我们；本站其他网页对于英制非标骨架油封性能、参数有详细介绍，让您对骨架油封有详细的了解。
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